Телефон:

(499) 519-03-69     моб. (915) 481-31-32       boilersp@mail.ru

Москва, ул. Берзарина, д. 36, стр. 1

На сумму: 0 руб.

Товаров: 0 шт.

 Ремонт и сервисное
обслуживание
котлов и горелок

 

aeg_logo_main1_new

 

ariston_logo_main1_new

 

Balturaeg_logo_main1_new

 

Beretta_logo_main1_new

Запчасти AEG

 

Запчасти Ariston

 

Запчасти Baltur

 

Запчасти Beretta

 

baxi_logo_main1_new

 

BIASI_logo_main1_new

 

BOSCH_logo_main_new

 

Buderus_logo_main1_new

Запчасти BAXI

 

Запчасти Biasi

 

 Запчасти Bosch 

 

Запчасти Buderus

 

DeDietrich_logo_main2_new

 

demrad_logo_main1_new

 

Electrolux__logo_main3_new

 

ferroli_logo_main1_new

Запчасти De Dietrich

 

Запчасти Demrad

 

Запчасти Electrolux

 

Запчасти Ferroli

 

Gierch__logo_main1_new

 

Kiturami__logo_main1_new

 

lamborghini_logo_main1_new

 

mora__logo_main3_new
             
             
Запчасти Giersch

 

Запчасти Kiturami

 

Запчасти Lamborghini

 

Запчасти Mora Top

 

             
protherm_logo_main3_new   riello_logo_main3_new   SD_logo_main3_new   Stiebel-eltron_logo_main2_new
             
             
Запчасти Protherm  

Запчасти Riello

  Запчасти Saunier Duval   Запчасти Stiebel Eltron
             
 
             
             
 Tatramat main logo   vaillant_logo_main2_new   viessmann_logo_main3_new   wolf_logo_main3_new
             

Запчасти Tatramat

 

Запчасти Vaillant

  Запчасти Viessmann   Запчасти Wolf
             
             
             
             
             

 

Наша компания выполняет, работы по обслуживание котлов, ремонту котлов, настройку автоматики, ремонт газовых горелок надувного типа, ремонт дизельных горелок и установку GSM модулей котла отопления.

ПРЕИМУЩЕСТВО РЕМОНТА КОТЛА В КОМПАНИИ БСП

  • Сертифицированный персонал - это мастера высокого уровня компетенции, которые проходят специализированное обучение, сертификацию и ежегодное повышение квалификации в уроссийских чебных центрах ведущих производителей отопительного оборудования;
  • Качество ремонта котлов отопления - наши сервисники имеют на борту наиболее востребованные оригинальные запасные части, а в своей работе используют качественные и дорогостоящие инструменты и диагностическое оборудование.
  • Наличие запчастей для ремонта котлов - мы поддерживаем большой запасных частей, что позволяет нам мгновенно доставить недостающие запчасти к месту аварии для оперативного сервиса отопительных систем.  

ЦЕНА НА УСЛУГИ ПО РЕМОНТУ КОТЛОВ ОТОПЛЕНИЯ

"Сколько это стоит?" – вопрос, интересующий всех владельцев котлов, нуждающихся в срочном обслуживании. Цена ремонтных работ зависит от таких факторов, как тип оборудования, уровень сложности неисправности, необходимость замены деталей и т.п., поэтому точную сумму затрат вам назовут наши мастера после диагностики котла. Если же вы сами точно знаете, в чем проблема – подсчитайте расходы согласно подробному и прозрачному прайс-листу: 

 

Наименование аварийных работ Цена руб. (день)
Выезд инженера в пределах МКАД 1500
Выезд инженера в пределах "второго бетонного кольца" (А-108), т.е. 50-60 км. от МКАД 2000
Выезд инженера за пределы "второго бетонного кольца"  по договоренности
Диагностика неисправности подробные консультации 1500
Стоимость работ по установке запасных частей перейти



ЗАПЧАСТИ К КОТЛАМ, ГОРЕЛКАМ, БОЙЛЕРАМ, ВОДОНАГРЕВАТЕЛЯМ перейти

Lamborghini_Spare_Parts



 


ПРИЧИНЫ ПОЛОМКИ КОТЛОВ.   ПОЧЕМУ ЛОМАЮТСЯ КОТЛЫ?

  • Котел запускается и сразу прекращает работу (ко (тел сразу тухнет) - причиной может служить низкое давление газа в газопроводе (падение давления газа в магистрали, неисправности газового счетчика, нарушении герметичности имеющихся соединений, проблемы с дымоходом, наледь в оборудовании и т.д.)
  • Котел тухнет при сильном ветре -причина может крыться в прогорании трубы. В появившееся отверстие начинает нагнетаться поток воздуха, который значительно ухудшает работу дымохода. При возникновении такой проблемы стоит заменить газовый дымоход.
  • Котел вообще не включается, хотя к розетке подключен. Некоторые модели оборудования зависят от фазы, то есть «вылечить» их можно просто повернув вилку, и заново воткнув в розетку. Или в системе скопился воздух
  • Вытекание воды - может быть обусловлено сбором конденсата водяного пара. Это частое явление после пуска котла. Второй причиной протекания воды может стать нарушение герметизации резьбовых соединений или трещина в трубопроводе. 
  • Образование сажи может привести к сужению проходного сечения дымохода, в результате чего нарушится стабильная работа котла. Для этого необходимо произвести очистные работы через специальный люк, а для предотвращения повторного забивания, необходимо проверить тягу.
  • Чрезмерно высокая температура в камере сгорания свидетельствует о плохой тяге, поэтому необходимо произвести настройку. 
  • Перерасход топлива может свидетельствовать об ухудшении его качества либо об образовании накипи на поверхностях нагрева воды. Для предотвращения поломки, следует произвести чистку котла от накипи и установить электромагнитный преобразователь, чтобы уменьшить жесткость воды. 
  • Если не поднимается температура теплоносителя на выходе из котла, то причин может быть несколько: неправильно отрегулирована тяга и дутье, образование накипи, неисправность в автоматике системы. 
  • Гидроудары внутри котла могут образовываться из-за некачественного газового топлива или «завоздушивания» системы отопления. Для устранения неполадок необходимо выполнить регулировку тяги и установить автоматический воздухоотводчик. 
  • Слишком большая температура теплоносителя может быть вызвана сбоем в автоматике котла. Эта неполадка устраняется путем перезапуска котла. 
  • Резкое понижение температуры теплоносителя в контуре - причиной этому могут служить: засорение фильтров (требуется их прочистка или замена); повреждение труб, радиаторов, их засорение или промерзание (неисправность необходимо выявить и заменить или прочистить дефектный участок трубопровода).
  • Слабый нагрев в системе горячего водоснабжения (ГВС) - причина этого в неполном открывании трехходового клапана или в его поломке. Чтобы подтвердить неисправность клапана, следует дать остыть системе, перекрыть запирающие клапаны системы отопления, затем включить котел в режим горячего водоснабжения. Если клапан неисправен, то одновременно с ГВС будет происходить нагрев в системе отопления.
  • Не включается горелка - причин может быть несколько: если это дизельная горелка, возможно пропало напряжение на питании двигателя, параметр не в норме или блокировка не позволяет произвести запуск в целях безопасности. Так же могут быть нее отрегулированы электроды зажигания, нарушена изоляция электродов, неисправен программный контроллер, невозможна подача топлива (засор, отсутствие, неисправность). 
  • При розжиге в котле слышны «хлопки» - такой шум может появляться из-за: недостаточного горения газа (необходима регулировка минимального давления); изменения расстояния от подвода газа до запальника в ходе неаккуратной транспортировки котла следует отрегулировать величину зазора); чрезмерной тяги (используя заслонку уменьшить тягу в котле).
  • Слабое пламя горелки (пламя горелки не достигает максимальной мощности) - причина может заключаться как в засорении форсунок или в попадании воздуха в газопровод. Первый случай лучше доверить специалистам, а со вторым можно справиться перезапуском котла (обычно котел блокируется при обнаружении воздуха в газопроводе, что и приводит к выключению горелки). Так же виной неисправности может служить неправильная настройка давления в отопительной системе, неисправность модулятора клапана газа или поломка диодного моста. Способ устранения: настроить параметры системы, воспользовавшись инструкцией по эксплуатации котла.
  • Шум форсунки и отрыв пламени. Скорее всего, проблема в неотрегулированном давлении газа на запальнике или в чрезмерно высокой тяге (последнее может быть связано с высокой трубой дымохода).
  • Шумы в глубине котла, самостоятельное отключение. Вызвать подобное поведение могут поломки насоса или вентилятора (не во всех моделях он есть), перегрев воды в результате выхода из строя терморегулятора.
  • Во время работы котла включается розжиг. Причиной этого явления может стать загрязненный фотоэлемент или неисправная автоматика. 
  • Неравномерное пульсирующее горение может быть вызвано слишком сильным напором дутьевого воздуха. 
  • Образование сильной копоти свидетельствует о неправильной настройке тяги/дутья или о плохом качестве топлива.
  • Котел вообще не включается, хотя к розетке подключен. Некоторые модели оборудования зависят от фазы, то есть «вылечить» их можно просто повернув вилку, и заново воткнув в розетку. Или в системе скопился воздух.
  • Неисправности электронного оборудования: от погасшего дисплея до терморегуляторов. Могут быть вызваны массой причин (перегорание микросхем, выход из строя микропроцессоров и т.д.).
  • Котел тухнет при сильном ветре - ричина может крыться в прогорании трубы. В появившееся отверстие начинает нагнетаться поток воздуха, который значительно ухудшает работу дымохода. При возникновении такой проблемы стоит заменить газовый дымоход.